平臺(tái)鋼格板所用金屬扁鋼，表面上可以允許有深度，不超過企業(yè)實(shí)際工作尺寸開始算起的麻點(diǎn)、刮傷、拉痕、黑斑、凹面、清理斜痕和深度為公差進(jìn)行二分問題之一的個(gè)別小花紋。經(jīng)磷化時(shí)間處理后拔制的扁鋼，表面是否允許有磷化膜。熱處理技術(shù)狀態(tài)的扁鋼作為允許有氧化色。

平臺(tái)鋼格板的扁鋼進(jìn)行表面我們應(yīng)該具有清潔、光滑。不允許有裂紋、折疊、結(jié)疤、夾雜、拉裂和氧化皮等現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)。

平臺(tái)鋼格板的扁鋼一般長2-8米，可提供不少于1.5米短英尺的扁鋼，但其重量不得超過總體積的10%。

合同規(guī)定按定長、倍長交貨，平臺(tái)鋼格柵用扁鋼的允許偏差不得大于50毫米。扁鋼不應(yīng)該有明顯的扭曲。扁鋼通常不用切割就可以交貨。應(yīng)買方要求供應(yīng)的扁鋼端頭應(yīng)整齊鋸斷。平臺(tái)鋼格柵的平板鋼板應(yīng)滿足要求，材料硬度分佈均勻性，以保證平臺(tái)鋼格柵的安全使用。

為了進(jìn)行鍍鋅技術(shù)質(zhì)量的保證，在生產(chǎn)發(fā)展過程中，扁鋼上絕對(duì)不是不允許被機(jī)油、焊油等粘污。如果采用扁鋼在用中國叉車卸車時(shí)，扁鋼作為發(fā)生時(shí)間彎曲結(jié)構(gòu)變形時(shí)，在焊接的時(shí)候，一定就是要把扁鋼壓平，保證在不受力的情況下，是筆直的，只有一個(gè)這樣才能使企業(yè)平臺(tái)鋼格板在運(yùn)輸和卸車的過程中不變形。